Fren balatalarına fren balataları da denir. Bir arabanın fren sisteminde fren balatası en kritik güvenlik parçasıdır. Tüm frenleme etkilerinin kalitesi fren balataları tarafından belirlenir, bu nedenle iyi bir fren balatası insanların ve arabaların koruyucusudur. Fren balatalarının değiştirilmesi gerekip gerekmediğini görmek için sık sık kontrol etmemiz gerekir.

Fren balatalarının ve fren disklerinin değişim süresi sabit değildir, aracın yol koşullarına, sürücünün fren pedalının sıklığına ve gücüne bağlıdır. Genel olarak, ön fren balatalarının hizmet ömrü 30.000 ila 50.000 kilometre ve arka fren balatalarının hizmet ömrü 120.000 ila 150.000 kilometredir.

Değiştirmek için en iyi zaman Otobüs Disk Fren Balataları , disk fren balatalarının kalınlığı, fren balatalarına basılarak kontrol edilebilirken, kampanalı fren balatalarındaki fren balatalarının kalınlığı, fren balatalarının frenden çekilmesiyle kontrol edilebilir. dışarı.

Fren balatalarının yapısı kabaca çelik sırtlar, çatışma blokları ve aksesuarlar olarak ayrılır. Çelik sırtın yeterli sağlamlığa sahip olması gerekir ve uyumlu bir şekilde kurulabilir; çarpışma bloğu esas olarak yapışkan tabaka ve çarpışma malzemesinden (alt tabaka) oluşur; aksesuarlar esas olarak susturucu sacını, segmanı, alarmı veya alarm telini içerir.

Ayrıca fren balatalarının her gün tarafımızca değiştirilmesi gerekip gerekmediğini de kontrol edebiliriz. Aşağıda, mümkün olan en kısa sürede öğrenebilmemizi sağlamak için bize çok basit birkaç yöntem öğretilmektedir.

1. gözle görmek

Fren balatalarının ve fren disklerinin ince olup olmadığını kontrol edin. Araştırmak ve kontrol etmek için küçük bir el feneri kullanabilirsiniz. Fren balatalarının siyah kaplama malzemesinin neredeyse aşındığını ve kalınlığının 5 mm'den az olduğunu fark ettiğinizde, bunları değiştirmeyi düşünmelisiniz.

2. Frenlerin gücünü hissedin

Daha deneyimliyseniz, fren balataları yumuşak değilken frenlerin yumuşak olduğunu hissedebilirsiniz. Bu, yıllarca hakim olmanız gereken bir duygudur.

3. Sesi dinleyin

Bazı eski araçların fren balataları yol bilgisayarına bağlı değildir ancak fren balatalarının üzerine alarm amaçlı küçük bir demir plaka yerleştirilmiştir. Çelişkili veriler neredeyse bittiğinde, fren diski fren balatası değil, alarm için küçük demir plakadır. Bu sırada araç, fren balatalarını değiştirme sinyali olan sert bir "cıvıltı" sesi çıkaracaktır.

Öncelikle değiştirilen fren balatalarının orijinal aksesuar (yani orijinal oto aksesuar ürünleri) olup olmadığı, ürün ambalajı, sahteciliği önleme kartı ve ambalaj logosunun bütünlüğünün logo ile uyumlu olup olmadığı kontrol edilmelidir. fren balataları üzerinde ve ürün modelinin sertifika içeriği ile tutarlı olup olmadığı.

Değiştirme işlemi:

Lastiği çıkarın, pense gövdesinin sıkma vidalarını gevşetin, pensenin vidalarını ve kayar kılavuz çubuğunu kontrol edin, üzerindeki tortu ve yağı temizleyin ve bakım için yağlama yağı sürün. Eski fren balatalarını çıkarın ve fren disklerinin aşınma seviyesini ve çukurlu veya kötü olup olmadığını kontrol edin. Ciddi aşınma (tek taraf derinliği 3 mm) yeni bir fren diski ile değiştirilmelidir.

Frenler takıldıktan sonra lastikler sıfırlanmalıdır. Lastik vidalarını takarken, lastiklerin ve fren poyralarının korunmasına yardımcı olacak şekilde köşelerden sıkın. Aynı zamanda dişin ve kenarın aşınma durumunun normal olup olmadığının da kontrol edilmesi gerekmektedir. Lastiğin kullanım ömrünün uzamasına yardımcı olacak şekilde sol ve sağ tekerlekleri düzenli olarak değiştirmek en iyisidir.

dikkat et:

Ayrıca fren sıvısını da kontrol etmeniz gerekir. Fren hidroliği düzenli olarak değiştirilmeli ve artırılmalıdır. Aynı zamanda kullanılan fren hidroliğinin kalitesinin orijinal fren hidroliği ile aynı olmasına dikkat edilmelidir, bu da fren boru hattındaki çamur ve kiri uzaklaştırmaya ve frenlemeyi daha aktif hale getirmeye elverişlidir. Farklı derecelerde fren hidroliği karıştırılıp kullanılırsa, kimyasal değişiklikler meydana gelir ve fren sisteminde çamur ve inorganik tuzlar birikerek boru hattını tıkayarak zamanla fren arızasına neden olur. Sonuç hayal bile edilemez. Aracınızı koltuktan kaldırmadan önce, frenlerin güçlü konuma döndüğünü hissedene kadar frenlere kuvvet uygulayın ve ardından normal bir şekilde yola devam edebilirsiniz.