İyi bir kamyon fren balatası seçmek, uzun süreli durdurma gücü için önemlidir. Farklı malzemelerden yapılmış farklı fren balataları vardır. Doğru olanı seçmek zor olabilir. Belirli ürünler hakkında daha fazla bilgi edinmek için üreticilerle iletişime geçebilirsiniz.

Fren balataları dayanıklı olmalı ve yüksek miktarda ısıya dayanmalıdır. Ayrıca aşınmaya dayanıklı olmalıdırlar. Çoğu fren balatası, belirli bir uygulamaya uyacak şekilde formüle edilmiştir. Ayrıca, ağır bir kamyon sürerken ortaya çıkan baskılara dayanabilmeleri gerekir.

NHTSA'nın fren balatalarını test etmek için bir programı vardır. 20 psi ile 80 psi arasında değişen basınçlarda fren balatası torkunu ölçer. Ayrıca test programını birden fazla aks yükünü içerecek şekilde genişletti.

Program, aşınmayı ölçmek için üç farklı test yöntemi kullanır. Astarın sıkıştırılabilirliğini ölçmek için tahribatsız bir yöntem içerir. Aynı zamanda bir atalet dinamometresi aşınma testi içerir. Her iki yöntem de zaman alıcı ve pahalıdır. Ancak, kalite kontrol için kullanılabilirler.

Fren balataları, kompozit malzemelerin bir karışımından yapılır. Bu karışım daha sonra bir süre basınç ve ısıya maruz bırakılır. Basınç ve ısı, fren balatasının formülasyonunu değiştirebilir. Ayrıca fren sisteminin geometrisini de değiştirebilir. Bu değişiklik aşınma tepkisini etkileyebilir.

Balatanın aşınma direncini ölçmek için gri dökme demire üç farklı ticari kamyon fren balatası malzemesi giydirilmiştir. Aşınma kalıntıları her numuneden çıkarıldı.